Sceneria/Tarnowskie Góry

Z Rainsted
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Sceneria uzupełnia Linię 61 o sąsiadujące szlaki. Centralnym punktem scenerii jest stacja Tarnowskie Góry, a Lubliniec jest ważną stacją węzłową. Autorem scenerii jest Matz32.

Uruchamiane szlaki

Uruchomienie scenerii wymaga dostosowania misji oraz dopracowania szczegółów. Bazą uruchomienia są misje na Linii 61, które będą sukcesywnie wydłużane. Nie da się tego zrobić jednorazowo, dlatego uruchamiane będą poszczególne szlaki.

Lubliniec (Droniowiczki) – Toszek Północ

Szlak pozwala wydłużyć trasę pociągu TLK z maja 2011 (objazd remontowanego odcinka) oraz towarowego z misji "regio". W czerwcu 2020 dopracowany został wyjazd z Lublińca na Droniowiczki (w zakresie profilu pionowego i podtorza), co pozwala myśleć o wydłużeniu trasy w tę stronę. Pierwsza wersja plików przygotowana metodą hybrydową, czyli po eksporcie z RSF zostały wykonane drobne poprawki edytorem SCM (odcięcie zbędnych obiektów, odwrócenie ścian lasu) oraz tekstowym (np. korekta wysokości sieci trakcyjnej, podniesienie torów linii 144).

  • W czerwcu 2020 szlak doklejony do Lublińca na potrzeby misji "linia61_tlk-1", w której można przejechać od Wyczerpów do Toszka Północ, zmieniając czoło w Lublińcu. Czas trwania misji wydłużył się o dodatkowe pół godziny jazdy (łącznie około 2h).

Kalety — Herby (Kalina)

Mało użyteczny odcinek pod względem misji, pozwoli wydłużyć relacje z linii 181, omijające linię 61. Próbnie przygotowany do podłączenia od strony Kaliny (Herbów). Podłączenie jednoczesne do Lublińca będzie wymagać przeliczenia wysokości, z uwagi na różnicę kilku metrów.

Lubliniec – Kluczbork

Północny wyjazd z Lublińca został już zgrubnie dopasowany, jednak na dosyć długim odcinku nie ma sieci trakcyjnej.

Kalety — Lubliniec

Umożliwi wydłużenie tras EZT jadących z Kluczborka w stronę Katowic. Wymaga pochylenia pewnego odcinka, ponieważ połączenie z Lublińcem jest parę metrów niżej niż połączenie do Kalet.

Pozostałe trasy

Pozostałe trasy obejmują szlaki z Tarnowskich Gór do Fosowskich oraz do Katowic, a także z Toszka Północ do Katowic. Będą uruchamiane raczej w ostatniej kolejności.

Scenerie realistyczne
Sceneria Podstrony i informacje
Gorlice Realistyczny układ torów
Kaliska Etap 1Etap 2
Linia 61 UwagiWOS 2011Aktualne zmianyZmiany 2017÷201920162015
Linia 64 Realistyczny układ torów
Linia 139 Aktualne zmiany
Linia 181 WOS 2011Aktualne zmiany
Suwałki Realistyczny układ torów
Szczecin Realistyczny układ torów
Tarnowskie Góry Zmiany
Toruń Zmiany
Tramwaje GOP Realistyczny układ torów
Scenerie fikcyjne
Sceneria Podstrony i informacje
Czarne Prosty tor o długości ponad 460km
Drawinowo Zmiany
Linia 546 OpisDzierżawa
MZD Zmiany
Quark MydelniczkaRuch 2016Aktualne zmiany
SDR StrzęsowiecCzerwiceKarpiceKrętoszynPiaskowiecWostrzewo
Tarniowo Na bazie rzeczywistej stacji, poprawne profile pionowe na szlakach
Zwierzyniec Zmiany
Zagadnienia ogólne
Profil 2-5-13Odcinki izolowaneSterowanie ruchem 2016
Teren NMT-100Budynki CityGML
Formatowanie SCNUnifikacja klonów
YouTube: Sceneria w RainstedZakopane