Sceneria/Linia 61/Komórki

Z Rainsted
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Uwagi techniczne na temat komórek, wchodzących w skład scenerii "Linia 61", która obejmuje również stacje na przyległych liniach kolejowych.

Komórki mają przedstawiać stan infrastruktury na około 2011 rok (pomiędzy remontami 2007 i 2014), w szczególności ze względu na dawną sygnalizację w Herbach Starych. Przygotowanie wersji na późniejsze lata wymaga znacznego nakładu pracy (korekty układów torowych, wymiana mocowań sieci trakcyjnej), podczas gdy nadal potrzeba masę pracy na urealnienie istniejącego stanu.

Poniżej zamieszczone są informacje o stanie prac nad poszczególnymi komórkami oraz dopracowaniu połączeń z sąsiednimi. Edycja hybrydowa oznacza, że podstawowymi plikami są pliki SCM, a plik RSF jest używany pomocniczo – z RSF do SCM kopiowane bądź doklejane są pojedyncze obiekty. Eksportowanie z RSF oznacza, że zmiany są wykonywane na poziomie RSF, a następnie tworzony jest plik SCM poprzez eksportowanie – należy unikać bezpośrednich zmian w plikach SCM.

Wyczerpy (LK1)

Komórka na północ od Częstochowy, wydzielona w 2016 roku, wyśrodkowana w 2021.

Aktualny stan — patrz komórki scenerii "Kaliska".

Częstochowa – Herby – Kochanowice

Fragment nie podzielony na komórki, ze środkiem w okolicy Herbów. Planowany podział na komórki, ale z bardzo małym priorytetem. Najbardziej prawdopodobny jest podział pomiędzy Stradomiem a Gnaszynem.

Dopracowane wyjazdy na północ (LK1, LK131, LK181), również na Lubliniec (LK61) oraz Kalety (LK131). Do dopracowania kwestia Częstochowy Towarowej i Kucelinki (trwają niezależne prace nad LK1 i LK61 w tamtej okolicy).

Pliki SCM korygowane hybrydowo poprzez plik linia61.RSF. Ze względu na zaawansowaną edycję plików SCM, plik RSF nie nadaje się do bezpośredniego eksportowania.

Lubliniec

Komórka wydzielona w 2015 roku, wyśrodkowana w 2022.

Wyjazdy dopracowane na wszystkie strony, (łączenie z komórką Pawonków poprawione w czerwcu 2022). Tory stacji mają dużą zgodność z rzeczywistością, brakuje północnej bocznicy (niedoszły drugi tor LK61 w stronę Pawonkowa).

Komórka korygowana hybrydowo poprzez plik linia61.RSF.

Pawonków

Zrealizowane wydzielenie i wyśrodkowanie w czerwcu 2022 roku.

Wyjazdy na Lubliniec oraz na Fosowskie są w stanie zadowalającym. Tory stacji Pawonków i Pludry niezgodne z rzeczywistością, korygowane jedynie w razie potrzeby.

Komórka korygowana hybrydowo poprzez plik linia61.RSF. Planowane jest przygotowanie pliku RSF i sklejenie z plikiem Ozimek.RSF.

Fosowskie

Zrealizowane wydzielenie i wyśrodkowanie w czerwcu 2022 roku.

Wyjazdy na Pawonków oraz Ozimek są zadowalające, połączenie LK144 na Tarnowskie Góry jest przejezdne, ale wymaga uzupełnienia sygnalizacji. Pozostałe 3 kierunki (Strzelce Opolskie, Kluczbork, Dobrodzień) są urwane ślepo i niedopracowane — nie ma planów uruchomienia tych tras. Tory na stacji niekompletne (duże braki torów bocznych), uzupełniane w miarę potrzeby.

Komórka korygowana hybrydowo poprzez plik linia61.RSF (gdzie obiekty są w innej kolejności i nie pokrywają się z zawartością SCM). Planowane jest przygotowanie pliku RSF (albo będzie osobny plik, albo zostanie sklejony z plikiem Ozimek.RSF).

Ozimek (LK144)

Zrealizowane wydzielenie i wyśrodkowanie w 2022 roku.

Wyjazd na Fosowskie zadowalający, wyjazd na zachód (Opole) przejezdny, ale brak mu sieci trakcyjnej i sygnalizacji. W październiku 2022 zakończone integrowanie z torami huty, przygotowanymi w 2012 roku. Położenie sygnalizacji oraz sieci trakcyjnej wymaga weryfikacji i korekt.

W październiku 2022 obiekty z SCM zostały doklejone do torów huty w pliku Ozimek.RSF. Pliki infrastruktury oraz terenu eksportowane z RSF. Pozostałe obiekty ozdobne (budynki, zieleń) są jedynie w formacie SCM (i pewnie z czasem też zostaną dołączone do RSF).


Scenerie realistyczne
Sceneria Podstrony i informacje
Gorlice Realistyczny układ torów
Kaliska Etap 1Etap 2Etap 3WyczerpyLK146LK131Komórki
Linia 61 UwagiWOS 2011Aktualne zmianyZmiany 2017÷201920162015Komórki
Linia 64 Realistyczny układ torów
Linia 139 Aktualne zmianyKomórki
Linia 181 WOS 2011Aktualne zmianyKomórki
Suwałki Zmiany
Szczecin Przeliczenie
Tarnowskie Góry ZmianyKomórki
Toruń Zmiany
Tramwaje GOP Realistyczny układ torów
Scenerie fikcyjne
Sceneria Podstrony i informacje
Czarne Prosty tor o długości ponad 460km
Drawinowo Zmiany
Linia 546 OpisDzierżawa
MZD Zmiany
Quark MydelniczkaRuch 2016Aktualne zmiany
SDR StrzęsowiecCzerwiceKarpiceKrętoszynPiaskowiecWostrzewo
Tarniowo Na bazie rzeczywistej stacji, poprawne profile pionowe na szlakach
Zwierzyniec Zmiany
Zagadnienia ogólne
Profil 2-5-13Odcinki izolowaneSterowanie ruchem 2016Zasięgi nazewnictwa
Sieć trakcyjnaRegulacja
Teren NMT-100Budynki CityGMLPrzeliczanie niweletamiPrzeliczanie obszaramiKomórkiPUWG1922
Formatowanie SCNUnifikacja klonówZapis czasu
YouTube: Sceneria w RainstedZakopane
Lista scenerii, którymi można się zaopiekować